目的:如何使用多种可燃和可控温度的复合材料建立烟吸入性急性肺损伤大鼠模型?
方法:设计一个单独的烟箱和机舱模拟箱。大鼠是否被困在机舱模拟箱指定区域的危险笼中?在实验过程中,是否检测到并控制了测试箱中的烟雾量,以达到稳定损坏系数的目的?实验分两部分进行,*部分是不同的吸烟时间组,观察每组吸烟48小时的存活率。第二部分是选择吸入30分钟的烟雾作为伤害的原因,并分析吸入烟雾后6至24小时的血气,肺损伤病理评分,肺泡灌洗液和外周血白细胞。炎症因素?信号传导途径中的主要信号传导因子?肝肾功能变化能检测吗?
结果:1)各种烟雾吸入时间组的生存率分别为84.21%(15分钟组); 25%(30分钟组),0((50分钟组));(2)碳氧血红蛋白,二氧化碳分压,吸入烟气30分钟后1小时内乳酸水平显着升高(P\u003c0.05),然后逐渐恢复到正常水平;与对照组相比,吸入烟气后6小时和24小时,肺损伤评分(LIS)?肺泡灌洗液(BALF)的蛋白质含量显着增加,吸入烟气后BALF中的白细胞总数显着增加。肺泡巨噬细胞比例先下降后上升,高嗜中性粒细胞和嗜中性粒细胞先升后降;不同炎症因子和信号通路研究的不同研究发现,各种信号传导因子的激活可在吸入烟气的1小时内发生,WB和免疫荧光表明激活在6小时24小时*为重要。以后会逐渐减少吗?吸入烟雾后肝肾功能是否有任何特定变化?
结论:稳定,可靠且致命的模拟船火烟雾吸入肺损伤模型已建立,在烟雾吸入的急性期有多种炎症途径,广泛的激活与典型的炎症细胞改变和肺部损伤特征奠定了进一步研究的基础。