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动物实验,实验动物
中国实验动物信息网
2020-07-17
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中国农业科学院哈尔滨兽医研究所（下称“哈兽研”）7月15日宣布，近日，由哈兽研和哈尔滨维科生物技术有限公司（下称“哈兽维科”）等单位共同设计和改装的国内首台全封闭式SPF（无特定病原体）猪运输车正式投入使用。
哈兽研表示，运输是衔接不同等级实验动物生产和使用的必要环节，实验动物运输环节的质量控制是实验动物质量控制体系的重要组成部分。该运输车即为了满足非洲猪瘟及其它重大动物疾病在研发和生产中对SPF猪等实验动物运输需求。
据介绍，该运输车设计首先从满足实验动物质量控制和实验动物福利两大基本原则为出发点，同时兼顾满足其它不同品种SPF级和无菌实验动物的运输要求。该运输车风道设计采用初、中、高三级过滤系统，可加装车载运输隔离器和IVC笼架，从而形成移动的屏障和隔离环境，既可运输SPF猪又可运输无菌猪，还可运输SPF鸡、SPF鸭、SPF大小鼠、SPF犬等中小型实验动物。
该车整车外形尺寸（长×宽×高）为7050×2230×3180（mm），车厢内分为三段：设备段、使用段和缓冲（动物传递）段，长度分别为1000mm/4000mm/1000mm，可搭载36个专用运输盒，4周龄以下仔猪可运输72头，6-8周龄仔猪可运输36头，运输成年SPF猪直接使用屏障环境。
运输车主体使用部分净化可达7级，采用全进全出新风，换气次数大于10次，压差大于20Pa，配置冷热可调温控系统，保障实验动物运输途中的舒适度。
同时，为了运输途中的安全、稳定和长时间运行，设计了由柴油发电机组、蓄电池组和停驶时外接AC220V市电等三种方式为车载设备提供动力。
此外，该运输车装载舱前部顶壁上安装有一台车载摄像头，同时车厢驾驶室内装有一台七英寸显示屏与摄像头相连，使用时可通过摄像头在驾驶室内监视装载舱中的情况，亦可通过手机移动APP网络远程监控，以保证活猪运输途中随时控制突发情况及应急处理。
哈兽研称，该运输车的正式投入使用，打破了我国SPF级及以上级别实验动物没有专用运输车辆的瓶颈，也为建立实验动物运输环节的质量控制体系奠定了坚实的基础。
哈兽研位于黑龙江省哈尔滨市，1948年建所，为兽医生物技术国家重点实验室和中国农业科学院研究生院兽医学院依托单位，拥有国内唯一的大动物生物安全四级设施——“国家动物疫病防控高级别生物安全实验室”。
历史上，哈兽研为中国控制和消灭“牛瘟”、“牛肺疫”和“马传贫”，以及成功研制猪瘟兔化弱毒疫苗做出了决定性的科技贡献。近年来，在“禽流感”、 “非典”、 猪“蓝耳病”和仔猪病毒性腹泻防控等方面均发挥重要科技支撑作用，在非洲猪瘟防控科技攻关中发挥了主力军作用。
哈兽维科则成立于1992年，系哈兽研独资的高新技术企业，注册资金1亿元人民币。主要从事动物疫苗、诊断制品的研发、生产、销售、技术咨询业务，重点是对哈兽研科技成果进行孵化、转化及孵化后的产品推广。